采用低壓噴射技術，可使用隔膜泵替代常規柴油機的高壓油泵作為燃料加壓泵。隔膜泵自身具有潤滑系統，不依賴被加壓的介質來潤滑，其柱塞偶件的潤滑也很容易實現。用隔膜泵替換常規柴油機高壓噴油泵作為燃料加壓泵，可以避免加壓環節處偶件的磨損和泄漏，隔膜泵柱塞偶件和被加壓介質完全被隔膜隔開，其摩擦副的潤滑由其獨立的潤滑系統來完成，也不存在介質從柱塞偶件間隙泄漏問題。二甲醚發動機的傳統高壓油泵的潤滑則依賴被加壓介質(具有較高粘度的柴油)來實現，所以不必另設潤滑系統。另外，隔膜泵的技術和原理比較成熟，在化工等領域已經被廣泛地應用。其自身具有獨立強制潤滑系統.不會產生泄漏且安全性高，計量輸送精確(流量可以從零到最大額定值范圍內任意調節).壓力可以從常壓到最大允許范圍內任意選擇.具有工作平穩、無噪聲、體積小、重量輕、維護方便等優點。因此.在二甲醚發動機噴射系統上采取隔膜泵替代傳統噴油泵可使柱塞偶件的潤滑與磨損問題得到徹底的解決。

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